Toyota — крупнейшая японская автостроительная компания. Она занимает 9-е место в рейтинге Fortune Global 500. Штаб-квартира находится в городе Тоета, префектуре Айти. Немногие знают, что Toyota — очень многопрофильная компания. Помимо производства автомобилей, она оказывает финансовые услуги и развивается в еще нескольких бизнес-направлениях. Также в скором времени представители компании обещают показать нам полноценно работающий электромобиль по примеру американской компании Tesla.

Особенности автомобилей Toyota

Руководящий состав Toyota придерживается в своем бизнесе японской философской концепции кайдзен, которая заключается в постоянном совершенствовании всего, начиная от проекта и технологий производства, заканчивая персоналом. Автомобили этой марки характеризуются:

• Высоким качеством сборки. Японское качество, внимание к деталям, идеальная сборка и в целом —кайдзен.
• Повышенным комфортом для водителя и пассажира, оригинальными дизайнерскими решениями. Повышенное внимание уделяется как салону, так и экстерьеру.
• Использованием инновационных технологий. Они одними из первых стали изготавливать машины, использующие для движения больше одного источника энергии, — гибриды. Первой такой была Приус.

Из-за высокого качества необходимость в частом ремонте отсутствует, но без регулярной диагностики вероятность появления неисправностей увеличивается.

Основные проблемы и неисправности Toyota

Даже у таких автомобилей есть свои недостатки. У Тойота Королла это — рулевая рейка. Она достаточно прочная, но может начать стучать уже после 30 тыс. км пробега. Особенно это проявляется, когда машина едет по гравию или похожей по фактуре поверхности. В этом случае понадобится ремонт рулевой рейки Тойота.

Еще одна причина неприятных звуков в салоне — проблемы с редуктором. Это характерно для модели Toyota Ipsum. Люфт привода приводит к постукиванию, а выход из строя детали — к сильному гулу в салоне. Последнее возможно только в том случае, если машина уже «в возрасте» или если условия эксплуатации были далеки от идеальных. Например, несвоевременная замена масла или езда с полным его отсутствием (когда происходит утечка). Ремонт редукторов Toyota длится недолго: обычно 2—2.5 часа, но за замену неисправной детали придется заплатить. Даже несмотря на это, ремонт обходится в 3—4 раза дешевле, чем полная замена.

Когда мы говорим о слабых местах Тойота Авенис, первыми в глаза бросаются стойки и втулки переднего стабилизатора. Они подлежат замене каждые 20—40 тыс. км.

Обслуживание, диагностика и ремонт Toyota

На СТО «Автогур» вы сможете пройти полноценное обслуживание любой модели, независимо от года выпуска. Мы производим ремонт насоса гур Тойота, редукторов и рулевых реек. Заменяем масло и проводим компьютерную диагностику.

Обращаясь к нам, клиент проходит быстрое и качественное обслуживание по цене ниже, чем у официальных представителей. Наши клиенты получают:

• Честную консультацию. Мы не будем ремонтировать то, что дешевле будет полностью заменить.
• Гарантию на все виды работ. Наша компания отвечает за результат репутационно и финансово.
• Устранение неисправностей в зачатке. Наша диагностика позволяет выявить и устранить проблему, которая может возникнуть в будущем. Это сэкономит средства на обслуживание.

ТО Тойота проводится каждые два года, но мы рекомендуем проводить диагностику каждые 20 тыс. км. Так вы максимально продлите жизнь вашего автомобиля. Обратитесь по указанному телефону за консультацией или посетите нашу СТО лично — адрес указан на сайте.