Ремонт всех систем рулевого управления.
8 (495) 972 39 95
г. Москва, ул. Тушинская, д.24
Эл.почта:
autogur@autogur.ru
Меню
Компания
О сервисе
Поставщики
Отзывы клиентов
Вакансии
Фотогалерея
Гарантия и сервис
Марки автомобилей
Услуги и сервис
Рулевые рейки
Рулевые редуктора
Насосы ГУР
Развал-Схождение
Техническое обслуживание
Шиномонтаж
Подвеска
Тормозная система
Двигатель
Диагностика автомобиля
Климатическая система
Трансмиссия
Автоэлектрика
Покупка б/у агрегатов ГУР
Полезная информация
Новости
Советы
Контакты
Контактная информация
Наши автосервисы
...
Искать
Квалифицированный ремонт рулевой рейки
любой сложности
при неизменно отличном качестве
Квалифицированный ремонт рулевого редуктора
любой сложности
Быстро и качественно
Постсервисные консультации
Гарантия на все виды работ
Выполнение работ точно в строк
Нужные запчасти со своего склада
Рулевые рейки
Рулевые редуктора
Насосы ГУР
Подвеска
Тормозная система
Автоэлектрика
Диагностика
Климатическая система
Посмотреть все услуги
АВТОГУР
Рулевые рейки
Рулевые редуктора
Насосы ГУР
Тормозная система
Советы
12.09.2022
Причины биения руля при торможении
Вы столкнулись с сильным биением руля при торможении или разгоне? Тогда эта статья поможет вам найти источник проблемы.
Автомобили представляют собой сложные машины, при работе которых могут возникать проблемы. Одним из таких любопытных случаев является биение рулевого колеса при торможении. В последнее время эта проблема, похоже, стала массовой. Данная статья представляет обзор некоторых неисправностей, которые могут приводить к биению рулевого колеса на высоких скоростях. Диагностика может быть сложной задачей, ведь установить точную причину совсем непросто.
Советы
12.09.2022
Что такое независимая передняя подвеска
Независимая передняя подвеска обрела свою популярность среди автолюбителей уже довольно давно. Комфорт и уровень рулевого управления при различных дорожных условиях у нее гораздо выше, по сравнению с зависимой передней подвеской – неразрезным мостом.
Данный тип подвески позволяет колесам сохранять параметры выравнивания при повороте влево и вправо и двигаться вверх и вниз.
Советы
02.09.2022
Признаки неисправного или сломанного датчика угла поворота управляемых колёс
Общие признаки включают в себя следующее: загорается лампочка системы контроля тягового усилия, руль слишком свободно движется, регулировка углов установки передних колёс автомобиля приводит к странному поведению самого автомобиля.
Больше интересных статей
Есть вопросы — спрашивайте!
Не стесняйтесь, Наши специалисты помогут Вам, окажут бесплатную консультацию или запишут на посещение Нашего автосервиса.
Мы обслуживаем все популярные марки автомобилей в России
загрузка карты...