Ремонт всех систем рулевого управления.
Советы
Советы 9 июля 2021 Стратегия диагностики рулевого механизма
Прежде чем разговаривать о стратегии диагностики рулевого управления с усилителем, следует разобраться в принципе его действия. На самом базовом уровне насос гидроусилителя руля может создавать до 140,6 кгс/см2 гидравлического давления.
Подробнее
Советы 6 июля 2021 Способы устранения проблемы биения рулевого колеса
Биение, колебание или вибрирование рулевого колеса может быть вызвано разными проблемами, а иногда и сразу несколькими. Стоит упомянуть тот факт, что любое транспортное средство состоит из тысяч взаимосвязанных деталей – в среднестатистическом автомобиле их насчитывается более 30000 – и является динамическим «зверем», что значительно усложняет диагностику.
Подробнее
Советы 5 июля 2021 5 неисправностей рулевой рейки. Можно ли ездить со стуком в руле?
Более века назад создана рейка рулевого управления автомобиля. Все это время инженеры совершенствовали конструкцию, и теперь механизм характерен высокой степенью надежности. Конечно, предела совершенству нет, а любой безотказный механизм имеет свой ресурс. Это в полной мере касается рулевой рейки, которая со временем начинает стучать во время работы. Можно ли ездить с таким стуком, и если да, то долго ли?
Подробнее
Советы 30 июня 2021 Ремонт рулевой рейки
Рулевая рейка (рулевой редуктор) соединяет руль автомобиля с колёсами. На первый взгляд ничего сложного, но если задуматься - руль-то расположен горизонтально, а колёса, которые надо повернуть, расположены вертикально. Чтобы это выполнить, инженеры придумали зубчатую передачу, позволяющую преобразовывать горизонтальное вращение руля в поворот вертикально расположенных дисков автомобиля.
Подробнее
Советы 30 июня 2021 Почему замена жидкости ГУР нужна, и когда менять жидкость в гидроусилителе?
Сегодня многие транспортные средства имеют рулевое управление с гидроусилителем. Старые автомобили типа ГАЗ-3102 им тоже оснащены. Безусловно, поворачивать руль с помощью ГУР намного проще, управление машиной становится не только комфортнее, но и безопаснее. В целом усилитель гидравлического типа редко подводит, но при условии, что вы следите за ним и заливаете туда подходящую жидкость.
Подробнее
Советы 30 июня 2021 Жидкость для АКПП Dextron III – о ней
Еще в 1973 г. компания GM выпустила трансмиссионное масло серии Dexron II для АКПП. Но шли времена, автомобили менялись, и даже нескольких серьезных усовершенствований стало мало. В итоге появилась жидкость Dexron III, о которой мы сейчас и поговорим.
Подробнее
Советы 28 июня 2021 Гидроусилитель руля лучше электрического усилителя?
Сегодня многие люди даже не представляют себе машину без усилителя системы рулевого управления. Иногда это усилитель электрический, иногда – гидравлический. Давайте посмотрим, что представляет собой вторая разновидность узла.
Подробнее
Советы 23 сентября 2019 Датчик крутящего момента рулевого колеса
Главной особенностью электрического усилителя автомобильного руля является то, что он посредством электропривода создает дополнительный крутящий момент, который передается рулевому редукторному механизму в момент вращения водителем рулевого колеса машины. Ну а для измерения силы этого крутящего момента предназначен специальный датчик.
Подробнее
Советы 2 февраля 2019 6 наиболее распространенных причин, вызывающих затруднения при поворотах рулевого колеса и методы устранения
Нерегулярное и несвоевременное прохождение технического обслуживания вкупе с износом деталей являются факторами, которые вызывают затруднения при поворотах руля.
Подробнее
Советы 30 октября 2018 Рулевая рейка, признаки неисправности
Стук из-под передней оси начинает постепенно усиливаться и бить по рулю. Поездки по незначительным неровностям дороги являются просто испытанием для человека. Глубокие ямы машина проезжает спокойно. Такие признаки являются показателями неисправности рулевой рейки. Очень часто рулевая рейка начинает подтекать. При этом остается след жирных пятен на месте стоянки автомобиля. В таких случаях остается два варианта: менять полностью рулевую рейку или ремонтировать ее.
Подробнее
Советы 30 октября 2018 Назначение подруливающих задних колес в автомобиле
Управление современным автомобилем не является чем-то сложным и тяжелым. Для сравнения: первые машины в начале ХХ века практически не знали гидравлики, а поворот колес ложился на физическую силу водителя. Так было недолго.
Подробнее
Советы 30 октября 2018 Для чего предназначен сапун на реечном механизме
Реечный механизм является простой, недорогой и сравнительно легкой для установки системой рулевого управления. Такое сочетание качеств делает его наиболее распространенным видом рулевого механизма, используемого на легковых автомобилях, «паркетных внедорожниках» и легких грузовиках.
Подробнее
Советы 30 октября 2018 Ремонт или замена рулевой рейки – только на СТО!
Автомобилей сегодня очень много, они все собой заполонили. Если в часы пик вы думаете, что прямо-таки все выехали на дорогу, то это неверно. Стоит заглянуть хотя бы в десяток дворов, на десяток парковок, и станет ясно, что в пути пребывают далеко не все автомобили. Важно, чтобы любая машина прекрасна рулилась, управлялась.
Подробнее
Советы 30 октября 2018 Сравнение электроусилителя и гидроусилителя руля
Инженеры автомобильных компаний всегда стараются двигаться вперед, прогрессировать, изобретать то, что может помочь водителю в управлении с дорогой, облегчить его работу. И вот в середине двадцатого века рулевой механизм дополнило такое устройство, которое в настоящий момент называется гидроусилителем.
Подробнее
Советы 30 октября 2018 Профилактический осмотр автомобиля – проверка уровня всех жидкостей
Ваша машина устроена довольно сложно, пусть даже это всего лишь старенькая вазовская классика или десятилетняя японская иномарка. Но чтобы автомобиль не подвел в дороге по совершенно банальным и даже глупым причинам, вам необходимо проводить немудреный профилактический осмотр
Подробнее